Visi Transportasi Tri Adhianto Dipuji Pengamat Adrianus Satrio

Visi Transportasi Tri Adhianto Dipuji Adrianus

Visi Transportasi Tri Adhianto Dipuji Pengamat Adrianus Satrio Adi Nugroho. Beliau merupakan pendiri Organisasi Forum Diskusi Transportasi Jakarta (sumber : liputan6.com). Adapun visi calon walikota Bekasi 2024-2029 yaitu perbaikan tata kelola transportasi yang aman dan nyaman.

“Membuat sebuah transportasi yang aksesibilitas, nyaman, aman dan terjangkau di kota metropolitan memang harus memiliki visi yang bagus. Tidak hanya bagus, tapi harus rasional, karena selain menyangkut habit di tengah masyarakat banyak, ada faktor infrastruktur yang menjadi point penting, dan saya melihat itu ada di program Tri Adhianto,” terangnya.

Visi Rasional Terkait Transportasi dari Paslon RIDHO

Menurut Adrianus, visi pasangan Tri dan Bobihoe (RIDHO) sangat rasional untuk diimplementasikan dan dikonektivitas antara transportasi Kota Bekasi – Jakarta. Karakteristik transportasi Kota Bekasi tidak berbeda jauh dengan Jakarta. Sebagai informasi, Adrianus merupakan Sekretaris Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) DTKJ masa bakti 2023-2026.

“Karakteristik Kota Bekasi itu tidak jauh berbeda dengan Jakarta, jadi program konektivitas transportasi hulu-hilir sangat rasional dilakukan dan diimplementasikan, dan memberikan solusi atas dampak dari transformasi ini,” tambahnya.

Implementasi Koridor Bus

Ketika menjabat sebagai Plt. Walikota Bekasi, Tri Adhianto telah menginplementasikan 1 dari rencana 5 koridor bus Transpatriot. Visi dan misi dalam kontestasi Pilkada 2024-2029 kali ini, Mas Tri akan melanjutkan pembangunan koridor bus transpatriot. Hal ini termasuk merangkul para angkot yang akan dijadikan sebagai vider transpatriot dan biskita.

“Bis Kita ini merupakan bagaian upaya kita menghadirkan transportasi modern, yang mudah, murah, nyaman, aman, terjangkau dan aksesbilitas di tengah Kota Bekasi, kami telah merancang program untuk melanjutkan ini, merangkul semua stakeholder transportasi, termasuk supor angkot yang terdampak akan kami jadikan vider penopang, baik untuk Bis Kita maupun MRT dan LRT,” terang Tri Adhianto.